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唯独对蒸汽机没啥太大兴趣的估计至于鞑靼人了,人家这些年一门心思想要仿制大唐的燧发枪和榴弹炮呢,嗯,还有大唐人的板甲技术他们也是眼红的很!

对此,大唐自然是无动于衷的,反正技术封锁一直在执行,但是大唐就算再牛逼,也不能说不允许别人自行仿制研发不是。

也不对,大唐还真这么干过,当年北海省还是扶桑列岛的时候,他们就干过这种事,当时的那些大名门,但凡是想要自造军械发展工业的,都会立即引来大唐军队的登陆袭击。

只是现在欧洲太远,打不了而已。

如果有机会,大唐估计不介意派遣一直舰队携带陆战队登陆伦敦,然后把约翰·费罗曼等一票英格兰研究蒸汽机的人直接杀了。

不过话又说回来,就算是现在让那些欧洲人搞出低压蒸汽机了,但是也影响不大,这些低压蒸汽机顶多也就只能用于矿山,勉强提个水而已,真想要用于工业生产还得更进一步。

至于用于交通动力,不管是火车还是船只,那都得需要高压蒸汽机,这又是另外一个层次的技术了。

估计等欧洲人搞出这种蒸汽机来,李轩都率领大唐王师征服全球了。

更被说,现在的欧洲还面临着鞑靼人的威胁呢,这能不能挡住鞑靼人的进攻还不好说。

不提欧洲那一票国家对蒸汽机,对鞑靼人的反应和应对,且说在上海。

圣天子在上海逗留了足足五天后,才是结束了对上海的视察!

这五天时间里,李轩先后视察了十多家企业,此外还专门去了一趟上海的城西郊区地区,并且是鼓励上海的地方官员,要把目光放的更加长远一些,更加大胆一些。

李轩离开上海的前夕,正式批准了上海的城区铁路计划。

根据该计划,上海地方将会在城区建设四条城区铁路,其中一条为南北铁路,从南边的第二工业区一直到北岸开发区的最北端,全长三十多公里。

而另外三条,则是东西铁路,几乎是平行走向,其东边分别连接北岸开发区、第一工业区和第二工业区的货运码头。

其中在第一工业区和第二工业区的两条东西铁路,将会一路延伸到上海城区的西部郊区,并且将会和江南大铁路的支线铁路进行连接。

这四条城区铁路,其目的是非常明确的,那就是作为解决城区的中途运输,而且是客运和货运兼备。