更不能等到有的人死了，再去欺负他不会开口。

同时也有人回复苏辰的稿子是在弄一些莫名其妙的事情，因为现在工艺完全没有配套，选航客机方向时不应该贪大求洋，而应当量力而行。

还有人回复：“科学来不得半点虚伪和骄傲，诚实和谦逊是根本，造民航客机可不能用“人有多大胆，地有多大产”的指导思想去确定发展方向。”

看到这些回复，他再次撰稿。

“大飞机的战略意义非凡，尽管因为多种原因，但我认为应在多方共同合作下，我们才能真正的完全自主，掌握主动权，形成自己独特的产业链，发展出自己技术体系，抵抗外国巨头的打压力，强大我国的航空市场。”

“但失败是成功之母，噩梦醒来是早晨，希望运10的开发者们总结经验和教训，发奋图强，早日打造出中国新一代客机！”

他压根就不在乎别人怎么回复，只想把这个问题挑起来，引起大家的关注就好。

不过不少人却觉得这家伙怎么就这么讨厌呢？

老是上蹿下跳，前几天还在大谈经济学，现在又开始讨论大飞机，你丫的到底干嘛的呀？

随着苏辰的这篇回复，大飞机的事情也就告一段落。

毕竟他也没说现在必须要把这个项目立起来，更没有说不能放弃这个项目。

结合苏辰前面的文章，看起来就像是雷声大雨点小的感觉。

前面把大飞机说得那么重要，结果结尾的时候只是给众人打鸡血。

“这家伙到底要搞什么？”有人忍不住发出疑问。

“不知道，好像是闲着没事就来发表文章似的。”

“我看着也像，要不然也不会弄出这么莫名其妙的事情来。”

虽然苏辰没有继续在大飞机这个问题上发表意见，但他并没有停止搞事情。

很快又撰写出一篇新的文章。